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針對汽車內飾側壁的汽車儲物盒植絨工藝
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同樣是一種汽車儲物盒植絨工藝,這主要是針對汽車內飾側壁的,具體包括包括火焰處理、噴膠水、植絨、烘干和去浮毛等幾個步驟。其中火焰處理是通過使用強氧化焰使塑料表面碳化來提高內飾件表面的粗糙度特性和膠接特性。
然后在內飾件需要植絨的表面噴涂上膠粘劑,使用植絨柜對內飾件進行植絨,植絨機產生的高壓靜電輸出到植絨噴頭內,絨毛桶中供毛軸的旋轉將絨毛輸入到噴頭中同時讓絨毛帶上負電荷,移動噴頭靠內飾件,絨毛在高壓電場的作用下從噴頭中飛升到內飾件表面,呈垂直狀植在涂有膠粘劑的表面上,然后將植絨后的內飾件放入到烘干線上烘干。
本該方法用于對汽車的內飾件進行植絨,具有工藝簡單、植絨效率高、絨毛具有高耐刮擦性能等優(yōu)點。汽車儲物盒植絨的色差是給人一種感觀認識的,往往是通過人的目測初斷出來的,然后再用對色箱內的燈光
D65
進行對色確認色差問題,一般首先看顏色是否有變化,再看看顏色有什么偏向,與對照樣本是否相符,否則不能進行開機生產,等到可以確認下來時才生產的。
引起汽車儲物盒植絨色差問題的因素有底布的色漿問題,這要求每次生產時都要要求品檢人員進行刮色漿板進行對比,看看是否有什么差別;植絨布密度的問題,要控制好密度才不會導致出現(xiàn)色差現(xiàn)象。
絨毛的毛色問題,必須要求檢測人員要對每一卷布,每一批布的左中右、前中后都要進行取樣對色,從而有效地控制色差問題,才可以提高品質的整體要求。
上一條:汽車儲物盒值絨設計趨向滿足個性化需求
下一條:汽車內飾件植絨工藝中使用底涂劑的原因
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